一下又一下的撞着| 受权发布丨国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定
开头：
每个人在生活中都会遭遇各种挫折和困难，有时我们会感到一下又一下地撞向墙壁，仿佛无法摆脱这种无尽的循环。然而，正是生活中的这些挫折和困难塑造了我们的性格和智慧。本文将探讨一下又一下的撞击所带来的启示和成长。
第一段：坚持与信念
从小到大，我们接触到的第一批挫折通常来自于学习。当我们在考试中遇到困难或者不顺利时，我们可能会感到沮丧和失望，甚至有时想要放弃。然而，正是在这种困境中，我们需要坚持和保持自己的信念。记得那个悲伤的夜晚，我被高中数学难题难住了，我情绪低落，甚至怀疑自己的能力。然而，自始至终，我坚持相信自己能克服难题，并且每天花费更多的时间努力学习。在一次次失败和重新开始之后，我最终战胜了困难，取得了优异的成绩。这次经历教会了我坚持不懈和相信自己的重要性。
第二段：适应与调整
除了学习，生活中的其他领域也常常要我们一下又一下地撞击墙壁。事业上的挫折、人际关系的矛盾、家庭困扰等都是我们常常遭遇的问题。我们需要意识到，要在这些困境中取得进步，适应和调整是非常重要的。在我职业生涯的早期阶段，我十分追求升职和发展。然而，我屡次碰壁和失败，遇到一些职位拒绝或者考核不通过。这使得我陷入了沮丧和困惑。但是，我决定从失败中吸取经验和教训，并且进行调整。通过反思和自我评估，我发现并改正了自己的一些不足之处，并积极地参加培训和提升自己的能力。经过持续努力和调整，我终于获得了心仪的职位并取得了稳步的发展。这个经历告诉了我，适应和调整是实现个人成长和成功的必备条件。
第三段：积极心态与勇敢面对
不管是在学习、工作还是生活中，我们总会遇到各种各样的困难和挑战。面对这些挫折，拥有积极的心态和勇气去面对是至关重要的。人生中最困难的一次撞击是我失去了亲人。亲人的离世带给我巨大的伤痛和无尽的悲伤。在那段时间里，我感到整个世界都失去了色彩。然而，我逐渐认识到，生活还在继续，而我需要寻找到重新找回希望的方法。我开始阅读和思考，参加一些心理辅导活动，逐渐摆脱了悲伤和消沉的情绪状态。我学到了感恩，学会了珍惜眼前的每一刻和每一个人。这次经历教会了我，面对挫折和痛苦，我们应该保持积极的心态，并勇敢地面对，因为只有这样，我们才能从中汲取力量并继续前行。
结尾：
总之，生活中的一下又一下的撞击是无可避免的，但它们也是我们成长和进步的机会。通过坚持与信念，适应与调整，以及积极心态与勇敢面对，我们能够从每一次撞击中学到宝贵的教训和经验。所以，无论遇到什么困难或者挫折，让我们挺起胸膛，坚强而勇敢地迎接，相信自己，相信困难不是永恒的，不断努力，你就能够在又一下的撞击中脱颖而出。
一下又一下的撞着
新华社北京4月26日电
国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定
第一条 为了提升国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给便利化水平，推动邮轮经济高质量发展，制定本规定。
第二条 本规定所称国际邮轮，是指航行国际航线的外国籍邮轮和中华人民共和国国籍邮轮。
国际邮轮在停靠中华人民共和国港口期间获得其运营所需的物资及相关服务的活动，适用本规定。
第三条 国家建立健全适应国际邮轮靠港补给的制度规范，鼓励国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给，保护国际邮轮经营者、靠港补给物资及相关服务提供者的合法权益，营造稳定公平透明可预期的营商环境。
第四条 国务院有关部门和有关县级以上地方人民政府应当贯彻落实党和国家路线方针政策、决策部署，坚持总体国家安全观，加强国际邮轮靠港补给工作的信息共享、协同配合、服务保障。
国务院发展改革、交通运输主管部门和有关沿海省、自治区、直辖市人民政府根据全国港口布局，推进国际邮轮靠港补给配套设施建设，拓展服务功能，提升服务能力。
海关总署会同国务院有关部门创新管理模式，提升电子化、智能化、标准化水平，优化通关流程，提高通关效率，降低通关成本。
国务院工业和信息化、公安、财政、商务、文化和旅游、应急管理、税务、市场监督管理、烟草专卖、移民管理等主管部门在各自职责范围内做好相关工作，根据需要制定国际邮轮靠港补给便利化政策措施。
国际邮轮停靠港口所在地省、自治区、直辖市人民政府加强对靠港补给工作的组织领导，在征求港口所在地城市人民政府意见的基础上制定本地区补给便利化政策措施，支持、督促所属部门、单位履行职责。
第五条 国务院有关部门和有关县级以上地方人民政府结合实际情况，综合运用大数据、人工智能等技术手段对靠港补给物资实行分类管理，完善不同种类物资的通关、仓储等管理措施，推动国际邮轮物资供应保障中心建设。
第六条 船舶供油企业应当依照国家有关规定开展保税油供应业务，提升保障供应能力，为靠港补给的国际邮轮提供便捷、高效的服务。
第七条 港口经营人、岸电供电企业、国际邮轮经营者建立健全协作机制，完善岸电供受电设施管理、使用、维护保养制度和操作规程等，确保靠港补给的国际邮轮依照有关规定安全规范使用岸电。
第八条 国际邮轮靠港补给物资及相关服务提供者依照有关法律法规规定和合同约定，供应国际邮轮运营所需的食品、日常生活用品、药品、医疗器械、应急救援物资、船舶备件等物资，提供相关服务。
国际邮轮靠港补给物资属于国家限制出境的，或者超出国际邮轮自用数量的，依照中华人民共和国出口货物的有关规定办理海关手续；属于国家禁止出境的，不得提供补给。
国际邮轮起卸的物资属于国家限制进境的，依照中华人民共和国进口货物的有关规定办理海关手续；属于国家禁止进境的，不得起卸至中华人民共和国境内。
第九条 国际邮轮需要自中华人民共和国境内采购的药品、医疗器械，由具备药品、医疗器械经营资质的企业供应。
国际邮轮需要采购的药品属于国家实行出口许可管理的，依照有关法律、行政法规的规定向有关主管部门提出申请。有关主管部门应当及时对申请进行审查，作出准予或者不予许可的决定并告知申请人。
第十条 国际邮轮需要自中华人民共和国境内采购的免税烟草制品，由具备免税烟草制品经营资质的企业供应。免税烟草制品经营企业应当依照国家有关规定，供应国际邮轮工作人员和旅客在国际邮轮上自用且数量合理的免税烟草制品。
第十一条 国际邮轮停靠港口所在地省、自治区、直辖市人民政府在征求港口所在地城市人民政府意见的基础上，制定国际邮轮靠港补给常用低危物资清单，明确允许在本行政区域内港口补给与国际邮轮运营相关的常用低危物资种类和数量。
常用低危物资的运输、仓储、补给服务提供者应当建立健全与相关物资危险程度相适应的安全管理制度。
第十二条 境内物资供应国际邮轮的，可以按照一般贸易方式出口或者作为进出境运输工具物料出口，并依照国家有关规定办理出口退税。
海关对前款规定的按照一般贸易方式出口的物资明确相应的监管要求，强化风险管理；靠港补给物资及相关服务提供者可以通过国际贸易“单一窗口”办理通关手续。
第十三条 国际邮轮靠港补给所需物资，可以依照海关有关规定集中存放在海关特殊监管区域或者保税场所内。海关应当为相关物资仓储、分拨、转运、配送、装卸等提供便利条件。
第十四条 除国家另有规定外，国际邮轮靠港补给境外物资的，不实行关税配额、许可证管理。
除国家另有规定外，国际邮轮靠港补给境外物资的，同一集装箱可以在指定区域到港拆箱、换装、分拆、集拼后离港，具体办法由海关总署制定。
第十五条 国际邮轮经营者、靠港补给物资及相关服务提供者不得危害中国国家安全、损害社会公共利益，在靠港补给活动中应当遵守中国法律法规；违反本规定的，依法追究法律责任。
违反本规定，侵犯国际邮轮经营者、靠港补给物资及相关服务提供者合法权益的，依法承担法律责任。
政府及其有关部门的工作人员违反本规定，在履行相关职责中有玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊行为的，依法依规追究责任。
第十六条 本规定自2024年6月1日起施行。
liru，zaiyixiedifang，rengcunzaizhengfutouzixiangmusuoxuzijinweianguojiayouguanguidingluoshidaoweidengqingkuang。linjinniandi，gongzijiesuanzhujianjinrugaofengqi，nongmingongnadao“xinkuqian”huijiaguoniandeyuanwangyufatuchu。一下又一下的撞着例(li)如(ru)，(，)在(zai)一(yi)些(xie)地(di)方(fang)，(，)仍(reng)存(cun)在(zai)政(zheng)府(fu)投(tou)资(zi)项(xiang)目(mu)所(suo)需(xu)资(zi)金(jin)未(wei)按(an)国(guo)家(jia)有(you)关(guan)规(gui)定(ding)落(luo)实(shi)到(dao)位(wei)等(deng)情(qing)况(kuang)。(。)临(lin)近(jin)年(nian)底(di)，(，)工(gong)资(zi)结(jie)算(suan)逐(zhu)渐(jian)进(jin)入(ru)高(gao)峰(feng)期(qi)，(，)农(nong)民(min)工(gong)拿(na)到(dao)“(“)辛(xin)苦(ku)钱(qian)”(”)回(hui)家(jia)过(guo)年(nian)的(de)愿(yuan)望(wang)愈(yu)发(fa)突(tu)出(chu)。(。)